3 Zone Of Patna: बिहार की राजधानी पटना वासियो को एक बड़ी सौगात मिलने वाली है जहां पटना में अधिकांश इलाकों में देखा जाता है कि जाम की समस्या के कारण लोग अपने समय से काफी लेट पहुंचते हैं. आधे से ज्यादा लोग होते हैं जो ऑटो रिक्शा से यात्रा करते हैं और उन्हें घर पहुंचने में देर हो जाती है, लेकिन इस वक्त देखा जाए तो एक नया सिस्टम आ रहा है जिसे लेकर शहर को तीन जोन (3 Zone Of Patna) में बांटा गया है और हर जोन के लिए ऑटो की संख्या तय की गई है.
अस्पताल और परीक्षा केंद्र जैसे जगह के लिए फ्री जोन की परमिशन दी जाएगी और माना जा रहा है कि इससे सड़कों पर कम गाड़ियां होगी और ट्रैफिक जाम से लोगों को राहत मिलेगी. प्रशासन ने इसे लेकर एक नया प्लान तैयार किया है. पीला, हरा और नीला 3 जोन (3 Zone Of Patna) में शहर को बांटा जाएगा. हर जोन में एक निश्चित संख्या में ही ड्राइवर अपने ऑटो को चला सकेंगे. कुछ ही ऐसे ऑटो होंगे जिसे फ्रि जोन के लिए परमिट किए जाएंगे जिससे वह किसी भी इलाके में आ- जा सकेंगे. यह खास तौर पर आपातकालीन सेवा, अस्पताल और परीक्षा केंद्र के लिए होंगे.
पटना को 3 जोन में बांटा गया है. जो पीला जोन होगा, वह दानापुर, रूपसपुर, दीघा, एएन कॉलेज, जीपीओ और पटना जंक्शन के लिए होगा. वही हरा जोन पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, पटना साहिब, गायघाट, राजेंद्र नगर और पटना जंक्शन के लिए होगा. वही जो नीला जोन होगा वह अनिसाबाद गोलंबर, पटना एम्स के लिए होगा. शहर में कुल 18181 ऑटो और ई रिक्शा को परमिट दिए जाएंगे.
हरे जोन (3 Zone Of Patna) में 8792, पीले जोन में 6239 और नीली जोन में 3150 ऑटो रिक्शा चलेंगे. माना जा रहा है कि इस नए सिस्टम से लोगों को जाम से राहत मिलेगी. साथ ही साथ प्रशासन ने यह भी कहा है कि भविष्य में ट्रैफिक की जरूरत के हिसाब से रूट और ऑटो की संख्या में बदलाव भी किया जा सकता है. यह नया सिस्टम बहुत जल्द ही लागू होगा जिससे पटना के रहने वाले लोगों को यातायात में सुविधा मिलेगी और आने-जाने में काफी आसानी होगी. साथ ही साथ समय की भी बचत होगी.
आपको बता दे कि सबसे जो व्यस्त रूट है वह पटना जंक्शन से कंकड़बाग, कुम्हरार, गुलजारबाग होते हुए पटना सिटी है जहां पर 3576 ऑटो का परिचालन होगा. वही गांधी मैदान से 1696 ऑटो चलेंगे. इसके साथ ही साथ परीक्षा केंद्र और अस्पताल आदि के लिए 3636 ऑटो को फ्रि जोन (3 Zone Of Patna) परमिट दिए जाएंगे. पटना में जाम एक बहुत बड़ी समस्या है जिस कारण हर रोज हजारों की संख्या में लोग इससे परेशान रहते हैं.
पटना के जाम में अगर एक बार कोई फंस जाए तो जल्दी निकल पाना बहुत मुश्किल होता है. यही वजह है कि प्रशासन के फैसले का किस प्रकार असर देखने को मिलता है यह देखना बहुत दिलचस्प होगा और लोग इसका कितना पालन करते हैं और लोगों के लिए यह कितना काम का फैसला होता है, ये आने वाले वक्त में पता चल जाएगा. हालांकि अभी आधिकारिक रूप से इस बात का ऐलान नहीं हुआ है कि पटना में जो तीन कलर के ऑटो का परिचालन होगा, वह कब से शुरू होगा.
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